楼梯工程滑板聚四氟乙烯板***发货质量材质上乘「多图」

聚四氟乙烯板应用十分广泛。为了减少导轨的磨损,延长设备使用寿命,1979年,我们在 C620车床的大拖板导轨上,进行了聚四氟乙烯薄板的粘贴试验,经过实地使用,性能良好,其磨损情况将比普通铸 铁导轨大为改善,约为普通导轨磨损量的1/5左右(在六个月时间内)。聚四氟乙烯板材楼梯滑动支座专用材料，由纯聚四氟乙烯经模压、车削、裁切等各种工艺精制而成，在已知的塑料中它具有好的耐化学腐蚀性能，不老化，电绝缘，并具有极低的磨擦系数，在无负荷的情况下，能在-180~ 260度的温度下使用。因此,我们认为聚四氟乙烯薄板的应用具有较广阔的应用前景。

聚四氟乙烯板滑动支座实用新型属于热力管道的管路附件，其在支架底部固定联接镜面不锈钢上滑板构成管托部，若干个圆形或其它形状的填充聚四氟乙烯复合夹层滑动板片分别装入限位固定板的相应孔中，与上部的镜面不锈钢上滑板偶对形成新型滑动摩擦副。其结构设计简单合理，安全可靠性提高，采用多位嵌入式固定结构和填充聚四氟乙烯夹层复合滑动板片使其具有良好的使用效果，并可降低热力管线等工程的造价。相关的电机设计和研究人员可以参考***的技术研究部门的分析数据更加准确地应用到汽轮发电机上。支座装置除支撑重量、限制（或引导）位移、控制振（晃）动、减少推力等作用外，并具有结构简单、承载力大、适应性强、使用寿命长、价格低廉等优点。

聚四氟乙烯板是工程塑料的一个重要品种。自1938年美国科学家R.S.Plunkett在研究氟里昂致冷剂时,合成了具有“塑料王”之称的聚四氟乙烯（PTFE）以来,聚四氟乙烯板的研制、生产、加工和应用得到了很大发展。可长期存放不变质，无污染，并由无数均质细密柔软强韧的多方向纤维组成，具独有的高密度纤维***，受压后纤维会相互缠结，变成***更紧密均匀，不透气、不透水、止泄性能良好，在严苛之腐蚀性环境及高温下，亦能保持很好的密合状态。聚四氟乙烯板产量虽然不算太大,但应用面非常广泛。它具有优异的高低温性能和化学稳定性,***的电绝缘性、非粘附性、耐候性、不燃性和良好的润滑性。由于其独特的性能,目前己被广泛应用于航空航天、石油化工、机械、电子、建筑、轻纺等工业部门,并日益深入到人们的日常生活中,成为现代科学技术和民用中解决许多关键技术和提高生产技术水平不可或缺的材料。